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且和解协议于2019年4月1日起生效，有效期6年，可延长2年。当前，苹果已计划在2020年的5G iPhone中使用高通公司的5G调制解调器芯片。不过据The Information报道称，苹果公司一直在告诉圣地亚哥新的调制解调器芯片雇用者，它预计在2025年之前不会发布带有自己的调制解调器芯片的设备。

掌握汽车产业主导权靠什么《日本经济新闻》报道称，“类似发动机那样需要经验的零部件，中国也一直通过模仿在追赶。距离不需要外资的力量只差一两步”，三菱UFJ摩根士丹利证券的汽车行业分析师松岛宪之如此看待中国汽车的实力。中国在零部件比汽油车少四成的纯电动汽车领域差距更小。曾在三菱担任小型纯电动汽车“i-MiEV”开发负责人的日本电动化研究所董事长和田宪一郎认为，“如果给日本车和美国车打95分，那么中国车可以拿85分”。在核心的车载电池领域，以比亚迪（BYD）和宁德时代新能源科技（CATL）为中心，中国企业掌握全球六成份额。

具体来看，“短平快”产品的介绍是“随借随还，按日计息，最快30秒到账”，额度为500元-30000元，而办理条件则只需要提供身份证和银行卡就可以申请。“长期贷”的介绍是”按月还款，额度高，期数灵活，最快一天放款“，额度为3000元-30000元，办理条件与“短平快”相同，只是多一条“年满18岁”。《证券日报》记者从网页上申请快款时发现，所需填的资料仅包括姓名、电话、年龄、居住城市等基本信息，并没有所需金额或是借款用途等。

责任编辑：王帅随着生活水平提高，人们出游选择的多样性日益增加。近年来，高校游兴起，寒暑假更是火爆。不少家长带着孩子参观高校，希望孩子从小树立名校理想，以增强学习的目的性和积极性。不过火热的高校游也引发了一些矛盾。过去，各大高校本着服务社会的原则，将大部分公共设施面向社会开放；近期，不少高校开始限制外人进入校园，只因过量游客给高校的正常教学秩序、学生生活带来了困扰。北京某高校研究生张同学表示：“平时待在实验室较多，感觉影响不大，但是游客增多的确让校园变得嘈杂。”游客也颇有怨言。被阻挡在北大门外，从外地专程赶来的李女士说，想带孩子感受一下氛围，没想到大老远赶来却进不了大门。还有游客表示，面向社会开放才能彰显学校的开放和自由，体现出大学应有的精神风貌。

华米想独立、走出自己的特色，当然未必要照搬小米的战略打法。但经验证明，爆款的确会直接影响品牌影响力的输出。按照当下华米的打法，势必会同时增大制造成本与销售成本的压力。年纪尚弱，就想离家出走。华米转型，此去道阻且长。（应被访者要求，文中赵丛、徐建为化名）

某连锁大型超市相关负责人向记者表示，一般超市由员工打价签，需先改价申请、再系统输入、最后打价签，这个过程存在时间差异、输入差异和遗漏的隐患。盒马称日日鲜当日下架的蔬菜入垃圾清理车销毁11月21日，新京报记者走访盒马北京门店发现，盒马蔬菜中只有部分绿叶蔬菜和少量切好的瓜类蔬菜在日日鲜专用货架上架，日日鲜为盒马自有品牌，具体售卖物品品类包括肉、蛋、豆腐和蔬菜。