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第二，进一步优化财政资金配置结构。重点关注中央财政资金的边际产出效率，考量资金配置方向与配置结构。中央财政资金配置在重点高校可谓锦上添花，而用在地方高校或中西部高校则是雪中送炭，雪中送炭远比锦上添花有意义，效果更明显。建议科学把握财政资金配置方向，兼顾高等教育弱省，加大对地方特别是中西部地区教育事业发展转移支付力度，通过搭建各种平台，使更多的地方高校获得中央财政的支持，并通过中央财政资金倾斜配置力度的强弱来调整和引导高校合理定位，特色发展。

其次，中小公司之所以感觉车险经营难，核心问题是：第一跟大公司学同质化。第二成本管控不足。因为跟大公司比，成本是中小公司天生的弱势，再不做好成本管控就是弱势叠加。同时今年要关注市场存在的两个机会，升级换代与市场下沉。2019年是汽车升级换代的高峰期，2020年很多旧车到了报废周期，新车保费是一个巨大的市场，哪家公司能抓住这个机会，就能实现发展。

针对11日听证会，华为发布声明称，相信加拿大和美国的法律体系后续会给出公正的结论。华为遵守业务所在国的所有适用法律法规，包括联合国、美国和欧盟适用的出口管制和制裁法律法规。华为期待美国和加拿大政府能及时、公正地结束这一事件。附华为声明原文：

盘点2019，分析上述因素，可以得出如下结论：一是保费增速还会继续承压；二是险种结构问题值得高度关注；三是千万不要忽视现金流对股东和公司经营产生的影响；四是粗放式经营和市场的同质化问题没有得到根本解决。基于以上几点，个人认为，2020年会更难。在这样一个大家都觉得寒冷的时刻，财险公司如果不变革，只会越加觉得寒冷。

启示一：财险是个赚“慢钱”的行业，但领先险企仍能取得良好业绩从美国财险市场来看，在金融业中，财险行业整体ROE只有6.2%，是最低的。但从险企来看，领先的险企依然可以做到较高的ROE。例如前20%的财险公司可以将ROE做到20%。启示二：承保端的能力是业绩分化的决定性因素

李登辉直承“前半辈子是日本人”，后半辈子则都在歌颂日本殖民统治，并为此大肆修改台湾中小学教科书。据《中时电子报》消息，李登辉曾投书日媒，称“二战期间，台湾与日本是同一个国家，对当时的台湾人而言，日本才是‘祖国’，台湾对日抗战不是事实，是为了‘祖国’而战。”新一届民进党当局恢复媚日课纲，再次将“日据”改为“日治”。