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第一，民营企业的发展动力。40年来，我国民营经济从零起步、从小到大、由弱变强，在当前国民经济中贡献了50%以上的税收、60%以上的国内生产总值、70%以上的技术创新成果、80%以上的城镇劳动就业和90%以上的企业数量，实践充分证明，民营企业充满了旺盛生命力、发展活力和创新能力。民营经济已成为我国经济制度的内在要素，是我们党长期执政、实现“两个一百年”奋斗目标和中国梦的重要力量。

“五大战略定位”相辅相承广东省粤港澳合作促进会副会长杨道匡在接受采访时对21世纪经济报道记者分析，世界上已经有三大标杆性湾区：纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区。这些区域能冠之以湾区之名，不仅是因为具有海洋经济的典型特色，而且都拥有世界一流的城市群、一个或多个全球性城市，拥有全球创新中心或制造中心，同时还拥有广阔的腹地和人口集聚。

华夏幸福的市场销售情况也不容乐观，克而瑞数据显示，2019年前9月，公司全口径销售1004亿元，同比下滑9%。房企的市场销售表现却是冰火两重天。有房企在9月实现大幅的业绩增长，比如中国恒大9月实现合约销售金额约831.1亿元，刷新了集团单月合约销售金额的历史纪录；碧桂园9月的权益销售金额515.8亿元，同比增长40.39%；世茂房地产9月的增长同比上升57%，达320.9亿元……

楼市进入下行通道新城控股高级副总裁欧阳捷认为，尽管房地产投资、开工、成交、房企到位资金仍处于正增长区间，但市场已出现下行信号，增速整体趋缓，销售出现明显压力。房地产的重心在住宅市场，市场下行因素来自投机客全面退潮、首置客购房乏力、改善客出现观望。

另一方面，在广深这些超大城市严格划定城市边界的情况下，未来轨道沿线土地资源开发将成为城市更新、房地产市场发展的主战场，稀缺性日益凸显。张大伟说，轨道沿线土地都是优质资源，位置好，交通十分便利，很多房地产企业都在关注轨交物业领域的开发。不过，对一般地产企业来说，进入轨道沿线土地开发市场并不容易。尤其是轨道建设都有特殊施工资质需求，因此跟地铁公司合作，对双方都是利好。一般来说，城市轨道交通公司擅长轨道交通的规划设计、建设运营、维修和保养等，但对于精细化的房地产开发的经验尚不如专业化的房地产开发企业；专业化的房地产开发企业对于轨道交通的建设的相关专业又不擅长。因此轨道公司与大型房企的携手合作就成为必然。

报道称，美国以所谓“网络安全风险”为由一直在向盟友施压，要求它们禁用华为设备，“危及华为在全球5G网络建设的准入”。对此，英国网友不屑一顾。在该报道的评论区，大批网友自发给华为打call：“（华为）是我用过最好用的手机”、“华为来英国已经10年以上了吧，记忆里真没发生过一次所谓的网络安全事件”。