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如果最后变成锤子阅读长期嵌入子弹短信，那么单机版锤子阅读App的命运又将如何？它也没多少人用，那要不要合并了呢？用更大的问题来掩盖原来的小问题就像这样，在子弹短信的开发过程当中，逐渐的浮现出一个又一个的逻辑矛盾。然而开发团队采取的措施，却是用新的、更大的问题，来掩盖或者是弥补原来的问题。例如爱范儿做过一个采访，现在再回头看会让人觉得匪夷所思：

一降再降，为了人才宁波真的是拼了！上海：临港新片区“居转户”最短3年一线城市上海虽然有落户门槛，但条件也在不断放宽。在8月6日举办的国新办发布会上，有关负责人表示，上海市研究制定了支持新片区建设的特殊政策。其中，在打造更具吸引力的人才发展环境上，提出了12条政策，包括人才“居转户”（居住证转户籍）年限从原来的7年缩短到5年，核心人才进一步缩短到3年。新片区购房需要缴纳个税或者社保年限缩短到3年。

责任编辑：张建利新京报快讯（记者 张晓兰）5月9日，据融创服务官方公众号消息，5月7日，开元旅业集团与融创中国在杭州签订深度战略合作协议。双方将围绕酒店、房产、物业等领域，以共同投资、共同开发、合资运营等方式，开展多元化的深度合作。据悉，开元旅业集团是一家旅游产业投资与运营集团，以酒店业为主导产业、房地产业为支柱产业，兼具物业管理等辅助性产业。截至目前，开元旅业集团拥有总资产380亿元，在营下属企业逾400家，分布在北京、上海、广东、浙江等全国各地。

渤海轻工的做法可总结为四个方面：一是强化顶层设计，打好清理“僵尸企业”和压缩管理层级攻坚战。按照天津市国资委下达的工作目标，全面梳理原一轻、二轻（天津市一轻集团与天津市二轻集团为渤海轻工前身）及渤海轻工“僵尸企业”基本情况，制定了“无障碍的全部退出、有障碍的加速解决、新发现的限时清理”的基本工作思路。

单车去路：有的待岗有的外调姜浩说，ofo真正的减量从去年10月就开始了，主要是把投放过剩区域的单车扣存，比如上城区、下城区、江干区、滨江区。另外，也着重把一些损耗严重、影响市容的单车借机扣存。从3月开始，ofo已经减量了11万辆单车。这意味着，目前在杭州的路面上，活跃着的ofo单车还剩下15万余辆。

“针对粉质黏土地层，刀盘设计开口率46%，对刀盘开挖面加大冲刷力度。配置可伸缩主驱动、常压换刀刀盘，增加了冲刷设施。”中铁十四局项目盾构经理李海振说，盾构机相当于一台超级智能机器人，集隧道开挖、衬砌一次成型，自动化程度高、施工效率高、对沉降控制标准高，安全、节能、环保。